ΟΣΥΠΑ: 24ωρη ΑΠΕΡΓΙΑ 4/4/13

Α   Ν   Α   Κ   Ο   Ι   Ν   Ω   Σ   Η

24ωρη ΑΠΕΡΓΙΑ ΟΣΥΠΑ 4/4/13

Με αφορμή

α) την αιφνιδιαστική κατάθεση και ψήφιση την Πέμπτη τροπολογίας στο σ.ν «Διαμόρφωση Φιλικού Αναπτυξιακού Περιβάλλοντος για Στρατηγικές και Ιδιωτικές Επενδύσεις και άλλες διατάξεις», που αναφέρεται 1) στη προσαρμογή του υφιστάμενου νομικού πλαισίου (ιδίως του ν. 3913/11) που σχετίζεται με τη διαγωνιστική διαδικασία για την αξιοποίηση των κρατικών αεροδρομίων, 2) τη συμπλήρωση της αναδιάρθρωσης της ΥΠΑ, 3) τη δημιουργία ενός φορέα εκτός της δομής της ΥΠΑ που θα ενταχθούν τα μη αξιοποιήσημα εμπορικά αεροδρόμια.

β) το γεγονός ότι η κατάθεση της τροπολογίας έγινε ενώ εδώ και 10 ημέρες έχουμε στείλει τις απόψεις μας στο Υπουργείο Ανάπτ, Ανταγ. Υποδ. Μεταφορών & Δικτύων ζητώντας συνάντηση με τον κ. Υπουργό, η οποία μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει.

Η ΟΣΥΠΑ κηρύσει 24ωρη απεργία από 05.00 τοπική της 4/4/13 έως 05.00 τοπική της 5/4/13.

Η επίμαχη τροπολογία αφενός μεν διαλύει την υπάρχουσα δομή της ΥΠΑ, αφετέρου προετοιμάζει το έδαφος για την εκποίηση των ελληνικών κρατικών αεροδρομίων, με ανεξέλεγκτες τραγικές συνέπειες για τον τουρισμό και το κοινωνικό ιστό της περιφέρειας.

Συνάδελφοι η επιτυχία της απεργίας αφορά όλους μας, αφορά το δικαίωμά για εργασία σε μια Υπηρεσία Δημόσια, με κρατικά αεροδρόμια που θα επιτελούν τον εθνικό, κοινωνικό και οικονομικό σκοπό τους.

Επισημαίνεται ότι σύμφωνα με το Ν.2224/1994 άρθρο 10 παρ. 1 καταργούνται οι διατάξεις των άρθρων 1,2,4,5 και 6 του Ν.1915/1990 και ως εκ τούτου εφαρμόζοντας τη κείμενη νομοθεσία και το Ν.1264/1982, κατά την διάρκεια της απεργιακής κινητοποίησης θα παρέχετε το παρακάτω έργο και θα εξυπηρετούνται οι παρακάτω πτήσεις:

Α)  Πολιτικών και στρατιωτικών α/φών, που υπερίπτανται και διασχίζουν το FIR

      Αθηνών – Μακεδονίας.

Β)  Ελληνικών και ξένων στρατιωτικών α/φών που συμμετέχουν σε

      προγραμματισμένες ασκήσεις.

Γ)  Αεροσκαφών που βρίσκονται σε κατάσταση ανάγκης.

Δ)  Νοσοκομειακές πτήσεις.

Ε)  Πτήσεις στις οποίες επιβαίνουν αρχηγοί Κρατών – Πρωθυπουργοί.

Στ) Πτήσεις που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών.

Ζ)  Μεριμνά για την συνεχή και αδιάκοπη λειτουργία των συχνοτήτων κινδύνου, την

      ασφάλεια των εγκαταστάσεων και των μηχανημάτων της Υπηρεσίας και την

      πρόληψη καταστροφών ή ατυχημάτων.

Ως προς την πυρασφάλεια αεροδρομίων έχοντας υπόψη την υπουργική απόφαση ΥΠΑ/ΓΔΑΜ/10719/51/12-3-01 επισημαίνουμε ότι:

«   Κανένα α/φος δεν θα απογειώνεται ή προσγειώνεται στα Κρατικά

Πολιτικά αεροδρόμια, αν δεν υπάρχουν οι απαιτούμενους υπηρεσίες

πυρόσβεσης και διάσωσης  »,

«   Πυρασφάλεια θα παρέχεται μόνο για τις πτήσεις που προβλέπονται

ότι θα εξυπηρετούνται από το προσωπικό ασφαλείας ».

Το προσωπικό ασφαλείας βάσει του άρθρου 21 του Ν.1264/1982 θα οριστεί από τα πρωτοβάθμια σωματεία  –  μέλη της ΟΣΥΠΑ.